P2589 - CIRCUITO ALTO DEL SENSOR DE POSICIÓN "B" DE CONTROL DE AUMENTO DE TURBOALIMENTACIÓN

El TBCPS o Sensor de Posición de Control de Sobrealimentación del Turbocompresor, es un dispositivo que convierte la presión de refuerzo del turbo en una señal eléctrica, la cual se envía al PCM para indicarle cuando se requiere regular los impulsos que se envían al turbo. De esta manera, se busca que el controlador realice los ajustes necesarios a fin de aumentar la eficiencia del combustible y mejorar el encendido del motor.

Al establecerse el código de falla P2589 OBDII se debe a, la detección de condiciones de alto voltaje en el circuito “B” del Sensor de Posición de Control de Sobrealimentación del Turbocompresor.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Dificultades durante la aceleración.
• Notable aumento del consumo de combustible.
• El motor tiene pérdidas de potencia.

Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P2589 OBD2 son:

• Puede que las conexiones o cables del circuito tengan deficiencias.
• El turbo pudiera tener fallas debido a una acumulación excesiva de hollín.
• El Sensor de Posición de Control de Sobrealimentación del Turbocompresor pudiera estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P2589 Genérico

A fin de solucionar el código DTC P2589 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2589: Ver manuales
• Como primer paso consulta los TSB.
• Inspecciona las conexiones y cables del circuito a fin de comprobar el buen estado de dichos componentes. Si descubres quemaduras u otras condiciones, realiza las debidas reparaciones.
• Comprueba que el sensor no presente inconsistencias en su instalación, y que el conector del mismo no tenga daños en sus pines. De igual forma, verifica que no existan excesivos niveles de hollín. Corrige según aplique.
• Siguiendo las indicaciones del fabricante, verifica la integridad del Sensor de Posición de Control de Sobrealimentación del Turbocompresor. Por lo general, esta prueba requiere verificar si la resistencia del sensor se encuentra dentro de los niveles adecuados. Si descubres inconsistencias en la resistencia, considera el cambio del mismo.