Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El Sensor EGT (Sensor de Temperatura de los Gases de Escape) es un dispositivo utilizado para medir la temperatura de los gases que se emiten desde el motor de un vehículo. Este tipo de sensor se utiliza principalmente en motores diésel, aunque también puede encontrarse en algunos motores de gasolina.
Este sensor se instala en el sistema de escape del vehículo, en algún punto cercano al motor. Básicamente, es una resistencia eléctrica de un termistor, la cual varía en función de la temperatura. A medida que la temperatura de los gases de escape aumenta, la resistencia del termistor disminuye, lo que se traduce en un aumento en la señal eléctrica enviada al Módulo de Control del Motor (ECM). El módulo a través de esta información controla la inyección de combustible y la sincronización de la combustión, con el fin de maximizar la eficiencia del motor y minimizar las emisiones.
Al establecerse el código DTC P2480 OBD2 se debe a, la detección de fallas en el circuito del Sensor EGT 5 del Banco 1. Específicamente, el código indica que dicho circuito se encuentra abierto.
El código de diagnóstico P2480 OBDII se almacena por lo siguiente:
Para darle solución al código de falla P2480 OBD2 considera lo siguiente:
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