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Información del Código B1973

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código B1973 por marcas

B1973 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: FALLO DE CONTROL DE ALTA POTENCIA

B1973 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: HIGH POWER CONTROL FAULT

Descripción del código DTC B1973

El relé de protección de la batería proporciona energía a los módulos de control durante el uso controlado de energía. Durante 15 minutos después de colocar el encendido en la posición LOCK y el BCM (Módulo de control del cuerpo) se encuentra activo, la bobina de salida del relé de protección se conecta a tierra en el terminal del BCM. Después de 15 minutos, la salida del controlador de baja potencia es activada.

El código de falla B1973 OBDII es almacenado cuando el BCM detecta un corto al voltaje de la batería en el circuito de salida del relé de protección de la batería por más de 2 segundos y bajo esta condición el BCM apaga la salida de control de baja potencia si el encendido está en LOCK.

Síntomas del código de falla B1973

Iluminada la luz Check Engine.

Causas del código OBD2 B1973

Las razones por las que se almacena el código DTC B1973 OBD2 son:

Cables del circuito del BCM podrían tener daños.
Conexiones eléctricas del Body Control Module pudieran presentar deficiencias.
Posiblemente el Módulo de control del cuerpo tiene daños.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC B1973

Para darle solución al código de diagnóstico B1973 OBDII debes considerar lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1973: Ver manuales
Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
Mediante un scanner comprueba si están almacenados DTC adicionales al B1973, en especial a los relacionados con el BCM. Si detectas tales códigos, procede a diagnosticarlos según el orden mostrado. Es importante destacar que, este código se borra cuando las condiciones de falla no existen, lo cual ocurre después de 50 ciclos de encendido consecutivos sin que estén las condiciones.
Revisa el cableado del Módulo de control del cuerpo y las conexiones de dicho controlador. Busca daños comunes por quemaduras, corrosión o desgaste. Si encuentras una de estas condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
Comprueba el buen estado del Body Control Module. Toma en cuenta que, este diagnóstico es complejo, por lo que es necesario tener ayuda de los profesionales en el área automotriz.