Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
Al ser activado el interruptor de encendido, el PPS (Sistema de presencia de pasajeros) y el SDM (Módulo de detección y diagnóstico de la retención inflable) realizan diversas pruebas para diagnosticar fallos críticos. Una vez el SDM completa el modo de encendido, se establece la comunicación con el Sistema de presencia de pasajeros, quien responderá comandando los dos indicadores de Encendido-Apagado del Airbag o Bolsa de aire del pasajero durante 5 segundos.
El SDM trasmite un mensaje de solicitud al PPS, con el cual solicita un ID de verificación del sistema. Ya recibido dicho identificador, el módulo lo compara con los datos almacenados en su memoria. Si los datos almacenados no tienen coincidencias con la información que envió el PPS, se establecerá un código de falla que indica fallas en el sistema.
Al configurarse el código B0081 OBDII, es debido a que se encontró un funcionamiento errático por parte del Sistema de presencia de pasajeros.
Los motivos por los que es configurado el código de diagnóstico B0081 OBD2 son:
Los pasos para solucionar el código DTC B0081 OBDII son:
Nuestra IA especializada puede guiarte paso a paso en el diagnóstico
Probar La Llave del Saber